搞了个冲压作坊，来买辆小货车用。件比较重，买车的预算又比较有限，本打算买台二手的，又恐陷于故障，最后在金杯寻得一辆合适的小卡——金杯金卡S6重载王。一辆小卡车有2.5吨级加强型后桥，额载1.5吨，保守2.5吨，销售说可以干到5.5吨。我也没有那么虎，拉多少还得看实际情况，保守就已经够用了。以下是新车图，敲锣打鼓蹦礼花的场面就省略了：
香槟金大标开个头
车头设计得非常合理，因为开车的时候这一块完全不挡视线
双排还是要买的，有时候难免要拉一两个小伙伴。距离稍远一点的客户，送件过去或许我还得在半路歇个夜，为了更好地工作必须得有一个更好的休息。
销售小姐姐叫这个车是什么“小飞机”，载得重的同时它还有一套牛哄哄的动力系统。1.6L金刚钻发动机，和五菱1.8L柳机有得一拼，超强动力匹配5.125的速比，满载能爬30°的坡，比那些专业的越野车还会爬，这股劲不能浪费，拿来拉件正好合适
一辆小货车，坐人的空间有了，载重的条件也有了
K-power，金刚钻动力，王者的力量
透窗窥内饰
上车吧你，腿有点短，还需要借助一下我麒麟臂的力量，拉一下这个助力环，发动大小腿核发心力量，点地一蹬，坐上王者宝座
皮料子的，上面打了密密麻麻的小透气孔，安逸
方向盘虽是塑料的，但上面小细节设计还是到位
喇叭清脆，电力十足
纵享丝滑
中控台面层次感还是设计得好
420W转向电机电子助力，凸显的也是一个力量，大电机助大力，开车的就少费点力
舒适的又一个源头，冷气续命的夏天，我们江湖再见！
幅高16cm双层直通大梁，和货箱箱体之间还垫了一层枕木
7+4主副后板簧，三级刚度，保舒适与重载兼得
后双轮，185 6PR玲珑牌专业的载重轮胎
货车的“基石”，200平台后桥
等上货了再来分享车子的实战表现，敬请期待。
