听过文件备份，现在又出了一个新兴词汇“岗位备份”，听比亚迪员工说，现在比亚迪为了应对公司人员的离职，防止这些人走了之后对公司项目进展造成影响，进行岗位备份。简单意思就是你走就走，有别的人熟悉你的活，随时替代你的工作。
啥是备份，pipeline建设，保证key person 后面有个人能随时顶上，能力水平完全一致的还没受老板重视的备胎。或者说随时接替？我司（纯美企）几年前开始做类似competency项目，四象限每个人都有归属。
原来押宝某个人全部资源投进去后学完就离职，现在该培养还是培养，每个岗位同时培养两个，效果有但是更卷，竞争关系摆到台面同事关系也几乎没了。
有的人说这是好事啊。不然请假没人顶在外面还要办公，多个人也可以分担工作量，快点备份吧，现在一个人干几个量产项目。大公司都有岗位备份吧，要不然员工请假公司岂不是要停工。
这正常的大企业，重点岗位肯定得有岗位备份呀。一方面是避免人员离职，业务造成阻碍。另一方面是担任重点岗位的人。
一般是重点培养对象，晋升以后得立刻有人接手工作。现在才开始备岗其实反而说笛子的管理确实有点不匹配他现在的地位。
我朋友现在在比亚迪上班，听到这消息直言能不能给我也备份一下，tmd周六日和节假日也要随时处理工作因为岗上就我一个人，中秋三天都没休国庆也要在线值班，真顶不住了。
也有人觉得这是阴谋论：比亚迪可能根本在乎离不离职，毕竟亚迪员工不买比亚迪不给进园区，新招的员工和新设的岗位都能用来冲个销量。
员工流动性越大车就卖得越多。能备份的都是非关键岗位，CEO CTO也备份一个。备份？舍得招人备份？为了用更便宜更年轻的新人，怕不是玩一专多能那一套吧。与其这么防，不如提高待遇。
比亚迪赚员工的钱，用洗衣机一次最快要多少钱来着？三块钱还是四块钱？我妹之前在，她是最低等级的，所以底薪才一千八那种，她干得很累。
我妹说byd团队全是新人，虽然团队年轻化了，但严重缺乏经验，出现过的问题重复出现。
这些公司是永远不想知道为啥员工流动性大，不想着提高公司的在职福利，宁愿多招一个人多增加招人成本也不愿意把这个成本用在老人身上。
卷吧，卷到极致就没得卷了。卷啊，大家一起加速，崩盘了大家都没得班上就好了。
就不能换个思路把没用的活砍一砍，非得一个人干两份活，其中一份半还是没用的，在大厂干过的都知道每天穷忙有没有价值吧。不管产业升级多少次，永远把“廉价劳动力”当作核心竞争力。
更别提“高品质”的“廉价劳动力”那是多么“令全世界眼红”。再说老带新就叫备份？活又干不完。而且这种竞争文化会造成经验断档。
这样之后出现不会有人用心带新人了，有用的经验也不会传播下去。哎！除非自己带小团队，不然带新人有什么好处。
有人说他的岗位确实在备份，但属于背刺老员工，新员工入职一个月福利加一码，来了就要搞什么竞争文化。
备份倒是正常，但是福利不高，牛马也不大乐意复刻～现在留有余地，有些经验自己知道就好了。
没办法，企业要让大家卷，大家都怕没饭吃肯定会保留的，也不是说就想这么做。而且裁掉一个人后，另外一个就得干两个人的活，按照这家公司的尿性，一个人得干四个人的活。
只看学历不看能力的公司，有能力的人才根本留不住，真的想象不到这个公司内部的研发环境是什么样子。一天到晚降本增笑、管控成本、末位淘汰、克扣福利，搞那些没用的，感觉纯靠兢兢业业牛马员工。
盛极必衰，这么多前车之鉴了，没人能长青，尤其是国内车企。就是同时培养俩 企业文化不行福利不行人家该跑一样跑啊。
